현대자동차 i30GD 순정TPMS DIY 장착 후기

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차종 : i30GD

 

년식 & 엔진 : 12년식 디젤

 

작업 내역 : i30GD 15년형 순정TPMS

TPMS란 [Tire Pressure Monitoring System] 줄임말 입니다.

​타이어 공기압 경보 장치는 차량의 운행 조건에 영향을 줄 수 있는 타이어 내부 압력 변화를 경고하기 위해 타이어 내부의 압력 및 온도를 지속적으로 감시한다. TPMS 컨트롤 모듈은 각각에 휠 안쪽에 장착된 WE (Wheel Electronic) 센서로부터의 정보를 분석하여 타이어 상태를 판단한 후 경고등 제어에 필요한 신호를 출력한다.

공기압 저하시 또는 공기누출 시 점등 및 소등 조건

1. 점등 조건

•  타이어 압력이 규정치 이하로 저하 되었을 시 점등한다. 

•  센서가 급격한 공기누출을 감지했을 때 점등한다. 

 

2. 소등 조건

•  낮은 공기압: 공기압이 경고등을 소등 시켜주는 기준압력보다 올라가게 되면 소등한다. 

•  급격한 공기누출:공기압이 경고등을 소등 시켜주는 기준압력보다 올라가게 되면 소등한다. 

 

​ 

TPMS모듈, 센서 품번 참조 링크 "http://me2.do/GVC44fzc"​ 

 

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타이어 탈거

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TPMS모듈 장착

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너트 장착


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타이어 공기 주입 


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TPMS 회로도 


 

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포스팅자는 계기판 뒷쪽에 TPMS모듈을 장착 & 부착 하였습니다.[스티어링 분해 하지 않으셔도 됩니다]

i30GD 제원상 TPMS모듈 위치는 조수석 에어백 아래쪽 차대에 장착됩니다.​

허나 계기판 뒷쪽에 설치해도 전혀 문제가 없습니다

포스팅자는 구질구질(?) & 조잡(?)한 배선이 싫어 기계판 뒷쪽에 설치 하였습니다. 


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i30GD 디젤 차량 계기판 커넥터 배선도 입니다.

참고로 GDI차량도 계기판 커넥터 배열은 같습니다.

(상시,키온,CAN,접지 모두 계기판 커넥터 배선을 사용했습니다)​ 


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계기판(커넥터)배선에 TPMS모듈 배선작업 완료[스티어링 분해 하지 않으셔도 됩니다] 


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포스팅자는 AMP_MQS_06F_W_MQS 커넥터는 순정 i30GD 패들쉬프트 작업하면서 남은 터미널로 작업 하였습니다.

커넥터 품번 : 1898004708AS 또는 YF소나타 패들쉬프트용 와이어 케이블 569913S310로 구매 하시면 됩니다. 


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차량용 스캐너를 보유하고 있지 않은 관계로 몬스터게이지를 통하여 확인하였습니다.

(작업후 약 10분~20분 주행후 모듈과 타이어에 장착된 센서와 통신후 공기압을 가져 옵니다)​

(몬스터 게이지는 각각의 타이어 위치별 공기압 & 온도 함께 표시 됩니다)​

(i30GD 순정 계기판에선 경고등과 메시지만 점등 됩니다.)​

코딩후 계기판 경고등 [코딩작업이 크게 어렵지 않습니다. 차량용 스캐너만 가지고 계신다면 값만 변경하시면 됩니다.]

(코딩 작업시 아래와 같이 타이어 공기압에 문제 발생시 계기판에 있는 TPMS경고등 점등 되게 됩니다.)​​


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일반계기판 경고등​(코딩작업후)


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슈퍼비젼 계기판 경고등(코딩 작업후) 



출처: 눈부신님 블로그

http://blog.naver.com/rkdahduf/220520845051
 

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